纵观《王者荣耀》的运营和推广活动,可以发现它其实并没有做出太多眼前一亮或者是出格的活动,它更多的是因为玩家与玩家之间的口碑而越来越受欢迎的,而《王者荣耀》团队做的更多的就只是降低玩家自发推广和传播这个游戏的难度 ,让新玩家能够更快速地和老玩家玩在一起 。 尽管彼时友友用车的团队对“电动汽车分时租赁业务”有着很高期望值 ,但这个领域,目前的阶段来看,同样存在着很多痛点 : 1 、自购车辆模式太重 ,资金压力大,新能源车残值低 ,目前市场上除了特斯拉,其余电动车品牌进入二手市场之后的残值都可以忽略为0; 2、停车和运维成本高企 ,停车成本高是分时租赁企业面临的主要问题,尤其在一 、二线城市核心地段,单车月租成本均上千元 ,而汽车的调度和充电问题,又让运维成本居高不下; 3、自由取还车模式下 ,汽车停放将受到市政的严格管控 ,并且需要在调度上设置大量人力;而定点取还车的模式 ,如果车辆和网点数量不能做到足够的规模,用户动态需求的匹配效率也会大大限制; 4 、资质牌照稀缺、基础设施落后 。
所以说如果要有一个完全面向中国的年轻人,并且角色数量足够多 ,而且并没有被其他游戏所占用的一个设计原则和思路的话 ,那就非常能够自然而然的想到了中国古代的神话或者历史人物 ,不仅仅局限在三国和西游记等单一IP上,而是扩展开来,充分挖掘整个中国的古代历史和神话故事 ,例如周庄 、李白、王昭君等 ,但又不排斥孙悟空 、赵云等已经被其他游戏公司塑造过的形象,因为这些著名的形象仅仅是被游戏公司加强了而已,并没有哪个游戏公司改变了孙悟空或者赵云在玩家心中的形象,所以这些热门角色还是可以反复利用的,但同时也需要延伸开来 ,去挖掘一些极少被其他游戏所利用的人物,例如项羽 、后羿等,这些人物只是具有很强的个人知名度但是本身的历史故事不够丰富,所以无法被游戏公司安排成为唯一的主人公,但是《王者荣耀》的MOBA类游戏的特性决定了这些人也是能够被利用进来成为众多的主人公之一的。
内容生产者不是知名专家,不是细分领域的KOL,生产的内容又没有权威性 ,用户没有买单的理由 。
我觉得这个人挺奇怪的,一上来跟我说我很成熟,我有丰富的社会经验,我帮我老爸讨账 。
人员结构存在问题,人力资源没能合理安排利用 。
张兰和俏江南的失败,更多还是要归因于张兰个人在经营和管理上的失误,引进资本,只是让这些错误更早浮现。